Die Elektrifizierung des Verkehrs macht auch vor Lkw nicht halt. Tesla will bereits im September ein entsprechendes Modell vorstellen. Andere Anbieter scheinen da aber schon deutlich weiter zu sein. Einige haben bereits Angebote auf dem Markt. Hiervon profitieren werden aber nicht nur die von Abgasen geplagten Bewohner in Metropolregionen. Insbesondere Lithium- und Kobaltanbieter befinden sich in einer guten Ausgangslage. Denn hier wird das Angebot knapp.
Schon seit mehr als 50 Jahren wird Lithium als „Stimmungsaufheller“ in der Medizin eingesetzt. Nun zeigten zwei kleinere Studien aus Dänemark und Brasilien, dass Lithium auch neuroprotektive Wirkungen entfalten kann. Lithium, dass in leichter Konzentration ohnehin im Trinkwasser vorhanden ist, könnte das Risiko einer Demenzerkrankung senken. Allerdings stehen diese Forschungen erst am Anfang und sind noch Zukunftsmusik. Im Hier und Jetzt ist Lithium vor allem aufgrund der Elektromobilität und der Speicherung von Energie in aller Munde. Denn das Element wird für die Elektrobatterien gebraucht. Das Angebot aber dürfte die Nachfrage kaum befriedigen, wie wir bereits an dieser Stelle bereits gezeigt haben.
Besonders interessant scheint dabei neben dem Pkw- auch der Lkw-Markt zu sein. Dieses Geschäft muss aber unter zwei Gesichtspunkten gesehen werden. Zum einen sind Laster natürlich Langstreckenfahrzeuge. Große Vehikel schaffen mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren bis zu 1.600 Kilometer mit einer Tankfüllung. Hier haben Elektroalternativen bisher große Nachteile in Sachen Reichweite. Zum anderen aber ist es ein Markt, den Staaten besonders gut und auch gerne regulieren. Hier hat man es nicht mit bockigen Endkunden zu tun, die wie beim Dieselskandal millionenfach betroffen sind und bei zu radikalen Maßnahmen immer noch als Wähler die Politik „bestrafen“ könnten. Unternehmen haben per se kein Wahlrecht.
Dennoch ist der Markt interessant, vor allem wenn es um den Einsatz von Elektro-Lkw in Ballungsräumen geht. Elon Musk mit Tesla ist hier ausnahmsweise mal nicht ganz vorne vertreten, will aber auch mitmischen. Schon im September will man den Semi vorstellen. Wie er aussieht, welche Leistung er hat und welche Reichweiten möglich sind, ist bisher nicht offiziell bekannt. Allerdings soll das Fahrzeug laut Scott Perry, einem Top-Manager des Nutzfahrzeugvermieters Ryder, eine Reichweite von 500 Kilometern besitzen. Tesla dürfte es damit auf der Langstrecke schwer haben, dürfte aber ohnehin eher auf die Ballungsräume blicken, die im Verkehr ersticken. Dort ist eine Konkurrenz auch bei geringeren Reichweiten möglich.
Auch Daimler glaubt an die Elektrowende
Doch dort sind andere schon länger dabei und eventuell auch schon weiter als der Elektroautopionier aus Kalifornien. So hat Daimler Trucks erst jüngst angekündigt, einen für den Lieferverkehr in der Stadt geeigneten 26-Tonner auf den Markt zu bringen. Wie Spartenchef Wolfgang Bernhard erklärte, sei der Einsatz von Elektromotoren in größeren Lkw bisher nicht lohnenswert. Doch die Entwicklung der Batterien hinsichtlich Kosten, Leistung und Ladedauer seien inzwischen so gut, dass es zu einer Trendwende komme.
Andere Hersteller sind schon weiter
Etwas weiter als Daimler sind da andere Hersteller. So hat die Schweizer Firma E-Force bereits seit 2013 einen rein elektrisch betriebenen 18-Tonner im Angebot, der auch von Unternehmen wie Lidl bereits in kleinen Stückzahlen eingesetzt wird. Die Reichweite: 300 Kilometer. Renault Trucks hat ein 16 Tonnen schweres Versuchsfahrzeug im Kundentest. Einen elektrischen 4,5-Tonner verkauft Renault wiederum schon in Serie. Der zum Volkswagen-Konzern gehörende Lkw-Hersteller MAN will auf der Branchenschau IAA Technologien für die Elektromobilität zeigen. Ganz vorne mit dabei ist zudem die Deutsche Post. Mit dem leichten Elektro-Lieferwagen Streetscooter für den Stadtverkehr haben sie sich bereits positioniert. Daneben will man nun zusammen mit Ford einen E-Lieferwagen mit einer Ladekapazität von bis zu 20 Kubikmetern auf den Markt bringen.
Lieferanten attraktiver als Produzenten
Diese Beispiele zeigen, dass die etablierten Hersteller schon lange aufgewacht sind, die technischen Entwicklungen im Batteriebereich anerkennen und die Elektrifizierung des Verkehrs voranschreitet. Für Anleger ist es daher recht schwierig, eindeutige Gewinner auf der Produzentenseite zu finden. Einfacher ist die Suche dagegen auf der Lieferantenseite. Insbesondere Rohstoffe wie Lithium, Kobalt oder Graphit erleben eine bereits steigende Nachfrage und sehen derzeit große Preissprünge. Wir halten daher ein Investment in Lithiumfirmen für aussichtsreich.
Projekte in Chile und Kanada attraktiv
Einer unserer Favoriten ist LiCo Energy Metals, dass neben drei Lithium- auch ein Kobaltprojekt vorzuweisen hat. Derzeit lohnt sich aber allem ein Blick auf das Lithium-Projekt Purickuta im Norden Chiles. Hier werden schon in den nächsten Wochen und Monaten Ergebnisse aus Bohrungen erwartet, die Aufschluss über den Wert des Vorkommens geben könnte. Der große Vorteil von LiCo ist, dass bereits eine Abbaulizenz von den Behörden erteilt wurde und man in einer lithiumreichen Region, dem „Lithium-Triangle“, unterwegs ist. Einen Überblick zu LiCo finden Sie hier. Noch etwas enger scheint das Angebot an Kobalt zu sein, zumal mehr als 60% des Metalls aus dem Krisenstaat Kongo stammen, Stichwort „Blutkobalt“. Wer hier ein geeignetes Investment sucht, sollte sich mit CBLT Inc. (ehemals Green Swan Capital) beschäftigen, dass auf Projekte im vergleichsweise sicheren Kanada setzt. Einen Überblick zum Kobalt-Markt und zu CBLT finden Sie an dieser Stelle. Tipp: Abonnieren Sie HIER unseren kostenlosen RohstoffBrief-Newsletter und verpassen Sie künftig keine kursbewegende News mehr. Ihre Daten werden keinesfalls an externe Dritte weitergegeben. Der Newsletter ist jederzeit kündbar.
Bildquelle: Streetscooter GmbH / TK News Services UG (haftungsbeschränkt)
____________________________________________________________________________________
DISCLAIMER. BITTE UNBEDINGT BEACHTEN!
INTERESSENKONFLIKT: Die TK News Services UG (haftungsbeschränkt) bzw. Autoren der Gesellschaft halten Anteile an den hier genannten Unternehmen LiCo Energy Metals und CBLT. Zudem stehen sie in einem Vertragsverhältnis zu diesen Gesellschaften. Hierdurch entsteht ein eindeutiger Interessenkonflikt! Bitte beachten Sie daher die weiteren Hinweise auf Interessenkonflikte!
RISIKOHINWEIS: Die TK News Services UG (haftungsbeschränkt) als Herausgeber von Rohstoffbrief.com weist grundsätzlich darauf hin, dass der Erwerb von Wertpapieren jeglicher Art hohe Risiken birgt, die zum Totalverlust des eingesetzten Kapitals führen können. Die TK News Services UG (haftungsbeschränkt) als Herausgeber von Rohstoffbrief.com weist darauf hin, dass jegliche Artikel auf Rohstoffbrief.com oder per Newsletter oder auf Sozialen Medien verbreiteten Artikel explizit nicht zum Kauf, Verkauf oder zur Zeichnung von Wertpapieren jeglicher Art aufrufen. Es kommt weder eine Anlageberatung noch ein Anlagevermittlungsvertrag mit dem jeweiligen Verfasser oder Leser zustande. Die hier dargestellten Informationen beziehen sich auf das Unternehmen und nicht auf die persönliche Situation des Lesers. Bei Aktien-Investments, insbesondere im Bereich der Penny-Stocks, kann es jederzeit zu Risiken kommen, die bis zu einem Totalverlust des angelegten Kapitals führen können. Das gesamte Informationsangebot der TK News Services UG (haftungsbeschränkt) stellt grundsätzlich kein Angebot zum Kauf oder zum Verkauf von Wert- und Schuldpapieren jeglicher Art dar. Bitte nehmen Sie vor einem Investment in jedem Fall Kontakt zu ihrem Bankberater oder einen anderen Berater ihres Vertrauens auf und lassen sich umfassend in jeglicher Hinsicht beraten. Zudem weisen wir darauf hin, dass sich die Rahmenbedingungen für ein Unternehmen aufgrund von politischen, wirtschaftlichen oder sonstigen Veränderungen vollkommen ändern können, was wiederum positiv oder negativ auf die Entwicklung der Wertpapiere wirken kann.
INTERESSENKONFLIKT: Grundsätzlicher Hinweis auf mögliche Interessenskonflikte gemäß Paragraph 34 WpHG i.V.m. FinAnV: Die TK News Services UG (haftungsbeschränkt) oder Mitarbeiter, Berater und freie Redakteure des Unternehmens können jederzeit Aktien an allen im Informationsangebot von Rohstoffbrief.com vorgestellten Unternehmen halten, kaufen oder verkaufen. Das gilt ebenso für Optionen und Derivate, die auf diesen Wertpapieren basieren. Die daraus eventuell resultierenden Wertpapiertransaktionen können unter Umständen den jeweiligen Aktienkurs des Unternehmens beeinflussen. Zudem wird die TK News Services UG (haftungsbeschränkt) regelmäßig damit beauftragt, Werbetexte für Unternehmen zu erstellen. Hierfür erhält der Betreiber von Rohstoffbrief.com eine Vergütung, Daher ist eine unabhängige Berichterstattung in diesen Fällen nicht möglich und wird auch nicht angestrebt. Wenn die TK News Services UG (haftungsbeschränkt) eine Vergütung in welcher Form auch immer für einen Artikel erhält, ist dieser Artikel entsprechend gekennzeichnet. Zudem wird die TK News Services UG (haftungsbeschränkt) auch alle Artikel über Unternehmen kennzeichnen, an der sie selbst oder Mitarbeiter, Berater und freie Redakteure des Unternehmens Anteile halten.
RECHERCHE: Bei aller kritischen Sorgfalt hinsichtlich der Zusammenstellung und Überprüfung unserer Quellen, wie etwa offiziellen Mitteilungen der Unternehmen, Interviews von Unternehmensvertretern, Analystenkommentaren oder Einschätzungen von externen Dritten, können wir keinerlei Gewähr für die Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit der in den Quellen dargestellten Sachverhalte geben. Dies gilt ebenso für alle von unseren Gesprächspartnern in Interviews geäußerten Darstellungen, Zahlen, Planungen und Beurteilungen sowie alle weiteren Aussagen bezüglich Wert- und Schuldpapieren jeglicher Art. Dies gilt insbesondere für in die Zukunft gerichtete Aussagen. Zudem können sich die Sachverhalte nach Veröffentlichung der Artikel verändern. Die Haftung für Vermögensschäden, die aus der Heranziehung der Ausführungen bzw. dieser Besprechungen für die eigene Anlageentscheidung möglicherweise resultieren können, wird kategorisch ausgeschlossen.
SYMMETRIEN: Die TK News Services UG (haftungsbeschränkt) als Betreiber des Informationsangebots von Rohstoffbrief.com weist darauf hin, dass durch gleichzeitige Kauf- bzw. Verkaufsempfehlungen verschiedener Börsenmedien, Analysten oder weiterer Beteiligter am Finanzmarkt der Kurs der besprochenen Aktien oder Wert- und Schuldpapiere positiv als auch negativ beeinflusst werden kann. Die TK News Services UG (haftungsbeschränkt) als Herausgeber kann auf die Empfehlungen und Besprechungen der genannten Gruppen keinen Einfluss nehmen.
KEINE FINANZANALYSE: Die TK News Services UG (haftungsbeschränkt) als Herausgeber von Rohstoffbrief.com weist ausdrücklich darauf hin, dass es sich bei den Besprechungen auf Rohstoffbrief.com um keine Finanzanalysen nach deutschem Kapitalmarktrecht handelt, sondern um journalistische und/oder werbliche Texte. Sie erfüllen deshalb nicht die Anforderungen zur Gewährleistung der Objektivität von Anlagestrategieempfehlungen bzw. Anlageempfehlungen.
GEOGRAPHISCHE EINGRENZUNG: Die Nutzung dieses Informationsangebots ist ausschließlich natürlichen Personen vorbehalten, die ihren dauerhaften Wohnsitz in der Bundesrepublik Deutschland haben. Allen anderen natürlichen oder juristischen Personen oder Personengruppen ist die Nutzung, wie auch der Zugang zu dieser Webseite nicht gestattet. Diese Einschränkung gilt für alle im Ausland lebenden natürlichen und juristischen Personen oder Personengruppen, insbesondere Staatsbürgern der USA, Kanadas, Australiens oder Großbritanniens. Die Informationen auf dieser Webseite dürfen weder direkt noch indirekt in die USA, Großbritannien, Australien oder Kanada oder an Personen und Personengruppen, die ihren Wohnsitz in Kanada, USA, Australien oder in Großbritannien haben, übermittelt werden, noch in deren Territorium gebracht oder dort verteilt werden.
URHEBERRECHT: Der Inhalt und die Struktur von www.rohstoffbrief.com sind urheberrechtlich geschützt und Eigentum der TK NEWS SERVICES UG (haftungsbeschränkt). Sie dürfen ohne vorherige schriftliche Zustimmung des Betreibers weder in irgendeiner Form verwendet noch reproduziert werden, auch nicht auszugsweise. Der Betreiber ist bestrebt, in allen seinen Publikationen die Urheberrechte der verwendeten Grafiken und Texte zu beachten und nur vom ihm selbst erstellte Grafiken und Texte zu nutzen. Bei der Verwendung von Grafiken und Texten Dritter werden lizenzfreie Quellen genutzt und genannt. Es gilt zu beachten: Allein aufgrund der bloßen Nennung oder Nichtnennung von Rechten Dritter ist nicht der Schluss zu ziehen, dass diese nicht geschützt sind! Sollte der Betreiber dennoch gegen Rechte Dritter verstoßen, so wird er unter dem Vorbehalt der Prüfung unverzüglich jegliche Dateien entfernen, sofern er auf die Rechtsverletzung schriftlich hingewiesen wurde.